İtalya Bakü’den yapılan Schengen seyahatlerinin en sevilen adresi ve sebebi basit. Roma, Floransa ve Venedik aynı hızlı tren hattında, Wizz Air ucuz uçuyor, yemek dünyanın en iyisi; deniz, göl ve dağ aynı ülkede. Ama tam da bu zenginlik hataya götürüyor: bir haftaya beş şehir sığdıran hiçbirini görmüyor, hepsini tren penceresinden geçiriyor. Bu yazıda klasik güzergâhı, bölgeleri, tren ve ZTL kurallarını bir araya topladım. Yemek, termal tesisler, mevsim ve bütçe de içinde.
Kısaca İtalya
| Başkent | Roma |
| Dil | İtalyanca; İngilizce turizmde iş görüyor |
| Para birimi | Avro; kart her yerde, küçük kafelerde nakit |
| Vize | Schengen «C» vizesi, Bakü’de VFS Global aracılığıyla |
| En iyi zaman | Nisan–haziran ve eylül–ekim |
| Uçuş | Bakü–Roma ve Bakü–Milano direkt, Wizz Air ve AZAL, 5 saat |
| Günlük bütçe | Orta seviyede 120–170 avro |
Klasik güzergâh: Roma, Floransa, Venedik
Roma’ya üç-dört gün ayırın. Kolezyum ve Roma forumu biletini resmî siteden haftalar öncesinden alın. Vatikan müzeleri ve Sistine şapeline ise sabahın ilk saatinde girin, çünkü öğleden sonra şapelde nefes alınmıyor. Aziz Petrus bazilikası, Pantheon ve Trevi çeşmesi tek güzergâhta birleşiyor; akşamı ise Trastevere semtinde geçirin. Şehir yürüyerek geziliyor, geceye doğru ise ayaklar ağrıyor.
Floransa iki gün alıyor. Duomo’nun kubbesine çıkıyorsunuz, Uffizi galerisi biletini önceden alıyorsunuz, Davut heykeli ise Akademi’de. Ponte Vecchio köprüsünden geçin, gün batımını Michelangelo meydanından izleyin. Toskana kasabaları, yani Siena, San Gimignano ve Chianti şarap yolu, arabayla ya da turla bir gün sürüyor.
Venedik iki gün ve geceyi orada geçirin; günübirlikçiler gittikten sonra şehir bambaşka oluyor. Aziz Marco meydanı ve bazilikası şehrin kalbi. Doçlar sarayı ve Rialto köprüsü yakınlarda. Büyük kanalı vaporetto ile gezin. Murano ve Burano adalarına da geçin. Günübirlik gelenler için belirli tarihlerde beş avroluk şehir ücreti uygulanıyor. Roma, Floransa ve Venedik hızlı trenle birbirinden bir buçuk ve iki saat uzakta.
İtalya’nın bölgeleri: Amalfi, Como, Milano, Sicilya
Napoli pizzanın vatanı ve Pompei’nin kapısı. Amalfi kıyısında Positano ve Ravello, bir de Capri adası mayıstan eylüle İtalya’nın en güzel deniz manzarasını veriyor. Sahil yolunda otobüs ve feribot çalışıyor, araba ise orada yüke dönüşüyor, çünkü yol dar ve park yeri yok.
Milano moda ve Duomo katedrali demek; Leonardo’nun «Son Akşam Yemeği» freski için bileti aylar öncesinden almak gerekiyor, şehre ise bir gün yetiyor. Como gölü Milano’dan bir saat; Bellagio ve Varenna kasabalarına feribotla geçiyorsunuz. Cinque Terre demir yoluyla birleşen beş renkli balıkçı köyü, yazın ise çok yoğun oluyor.
Bologna ülkenin gastronomi başkenti, Verona Romeo ve Juliet ile, Torino ise çikolata ve Mısır müzesiyle tanınıyor. Dolomitler yazın yürüyüş, kışın kayak için.
Sicilya Palermo, Taormina ve Etna yanardağıyla ayrı bir hafta istiyor; Sardinya’da ise Akdeniz’in en temiz suyu var. Güneydeki Puglia, Alberobello’nun trulli evleri ve beyaz Ostuni ile son yılların keşfi hâline geldi, üstelik hâlâ ucuz.
İtalya’da ulaşım: Frecciarossa, bölgesel tren ve ZTL
Trenitalia’nın Frecciarossa’sı ve rakip Italo’nun hızlı trenleri Roma’dan Floransa’ya bir buçuk saat, Milano’ya üç saat, Napoli’ye ise bir saatte götürüyor. İki şirketin fiyatı aynı saat için farklı oluyor, bu yüzden ikisini yan yana kontrol edin.
Biletler iki-üç ay önce açılıyor. Erken alındığında 20–30 avro, geç alındığında 80–100 avro ödüyorsunuz; koltuk ise biletle birlikte satılıyor. Bölgesel trenler ucuz, ama bir kuralı unutmayın: kâğıt bileti perondaki yeşil otomatta damgalamak gerekiyor, damgalamayan ceza alıyor ve «bilmiyordum» burada geçmiyor.
Şehir içinde Roma ve Milano’da metro çalışıyor, Floransa ile Venedik ise yürüyerek geziliyor. Venedik’te vaporetto su otobüsünün yirmi dört saatlik bileti 25 avro tutuyor.
Araba yalnızca Toskana, Puglia ve Sicilya için gerekiyor. Tarihî merkezler ZTL kısıtlı bölge; kameralar her girişi 100 avro cezayla kaydediyor ve ceza bir yıl sonra Bakü’ye geliyor, otelin kaydı olmadan girmeyin. Otoyollar paralı. Uber yalnızca Roma ve Milano’da çalışıyor, taksiler taksimetreli ve uygulamayla çağrılıyor.
Mutfak: bölge bölge İtalya ve helal
İtalyan mutfağı diye tek bir şey yok, bölge mutfakları var. Roma’da cacio e pepe ve carbonara yeniyor, Napoli’de margherita pizza 5–8 avroya satılıyor, Bologna’da ragù ve tortellini, Floransa’da ise T-kemikli biftek veriliyor. Venedik’te deniz mahsulleri ve cicchetti atıştırmalıkları, Sicilya’da arancini ve cannoli, Milano’da ise risotto ve aperitivo saati sizi bekliyor; aperitivoda bir içki alıyorsunuz ve büfe ücretsiz oluyor.
İki âdeti de bilin. Cappuccino yalnızca sabah içiliyor; öğleden sonra sipariş eden hemen turist diye anlaşılıyor. Öğle yemeği on iki buçuktan iki buçuğa, akşam yemeği ise yedi buçuktan sonra veriliyor, arada mutfak kapalı oluyor.
Hesapta «coperto» denen masa ücreti 2–3 avro yazılıyor ve bu normal, bahşiş ise beklenmiyor. Turistik meydandan iki sokak öteki «trattoria» yarı fiyatına çalışıyor; orada öğle yemeği 15–20 avro, akşam yemeği ise 30–45 avro tutuyor.
Helal yemek Roma’da Esquilino ve Termini çevresinde bulunuyor, Milano’da Porta Venezia semtine bakın; her şehirde ise kebapçılar var. Pizza, makarna ve deniz mahsulleri zaten her yerde sorunsuz. Gelato günde bir kez şart, 3–4 avro tutuyor; bunu bir kural olarak kabul edin.
Devamını okuyun: İtalya vizesi: VFS Global, tam güzergâh şartı ve Wizz Air ile ucuz uçuş
Mevsim ve termal tesisler
Nisan-haziran ve eylül-ekim ideal aylar; hava 20–28 derece oluyor, kuyruklar ise katlanılabilir.
Temmuz ve ağustosta Roma’da sıcaklık 35–38 dereceye çıkıyor, Venedik kalabalıkla doluyor. Ağustosun on beşi Ferragosto bayramı; o günlerde İtalyanlar kendileri tatilde oluyor ve çok restoran kapanıyor, kıyı ise en pahalı zamanını yaşıyor.
Kasımdan marta ülke ucuz ve sakin oluyor. Venedik’te «acqua alta» su baskınları kasım-aralığa düşüyor, kışın Roma’da hava 10–15 derecede kalıyor, müzeler ise boş oluyor.
Termal tesisler İtalya’nın az bilinen üstünlüğü. Venedik yakınındaki Abano ve Montegrotto Avrupa’nın en büyük çamur tedavisi merkezi. Napoli körfezindeki Ischia adasında termal parklar var. Toskana’da Saturnia ücretsiz doğal termal şelaleler veriyor. Montecatini klasik bir tesis. Bormio ise Alplerde; kışın kar altındaki sıcak havuzlarıyla tanınıyor. Bölge ve etkinlik bilgisi Italia.it portalında.
Bütçe ve bilet
Roma’da üç yıldızlı otel 120–180 avro, Floransa’da 130–200 avro, Venedik adasında 150–250 avro tutuyor; Mestre tarafında ise fiyat yarıya iniyor, Napoli’de 80–120 avro. Şehir turist vergisi geceye 3–7 avro ekleniyor.
Müzelere gelince, Kolezyum 18 avro, Vatikan müzeleri 20 avro, Uffizi 25 avro, Duomo kubbesi ise 30 avro alıyor. Yazın bu üç müzeye sırasız giriş bileti almadan gitmek iki saat kuyruk demek. Uçuş hariç on günlük seyahat kişi başı 1400–2000 avroya sığıyor.
Wizz Air Bakü’den Roma ve Milano’ya ucuz uçuyor, AZAL da direkt sefer yapıyor. Roma’ya uçak bileti Wizz Air’de bagajsız 100 avrodan başlıyor; bagajı ayrı hesaplayın, bazen biletten pahalı çıkıyor. Roma, Floransa ve Venedik’i hızlı trenle birleştiren İtalya klasik turu paketleri müze biletlerini ve tren koltuklarını önceden çözüyor; yazın ise bu, en büyük üstünlük.
İtalya hakkında sık sorulan sorular
İtalya için kaç gün gerekiyor?
Roma dört, Floransa iki, Venedik iki gün; sekiz-dokuz günlük klasik güzergâh. Amalfi ya da Como ile on iki gün, Sicilya ise ayrı bir seyahat.
Roma güvenli mi?
Evet. Başlıca risk Termini garı, 64 numaralı otobüs ve Trevi çevresindeki yankesicilik; çantayı önde tutun, «bedava» bileklik ve çiçek verenlere yaklaşmayın.
Çocukla hangi güzergâh?
Roma ve Como gölü ya da Amalfi kıyısı. Gardaland eğlence parkı Verona yakınında; Venedik ise bebek arabasıyla köprüler yüzünden zor.
Son olarak
İtalya direkt ucuz uçuşu, hızlı treni ve dünyanın en iyi mutfağıyla Schengen seyahatinin en dolu seçeneği; az şehir, çok gün ilkesiyle gidenler gerçek İtalya’yı görüyor. Vize süreci İtalya sayfasında anlatıldı; klasik güzergâhı ya da termal tesis planını birlikte kurmak için başvuru formunu doldurun.
Not: Yazıdaki fiyatlar yayın tarihine aittir ve mevsime göre değişebilir.
