Hava limanında ən çox əsəb itirilən yer qeydiyyat masasıdır və səbəb demək olar həmişə eynidir, əl yükü tərəziyə qoyulur və bir neçə kiloqram artıq çıxır. Həmin an ödənilən cərimə biletin yarısı qədər olur. Halbuki məsələ çəkidən çox ölçüdədir və qaydaları bir dəfə öyrənəndə bu problem birdəfəlik bitir. Aşağıda şirkətlərin qaydalarını və çamadan yığmağın işlək üsulunu yazmışam.
Əl yükü qaydaları şirkətdən şirkətə dəyişir
Ənənəvi aviaşirkətlərdə əl yükü adətən səkkiz kiloqrama qədərdir və ölçü təxminən 55 sm ilə 40 sm ilə 20 sm çərçivəsindədir. Üstəlik kiçik bir çanta və ya noutbuk kisəsi götürməyə icazə verilir. Ucuz aviaşirkətlərdə isə vəziyyət başqadır, orada pulsuz götürdüyünüz şey yalnız oturacağın altına sığan kiçik çantadır.
Ona görə bilet alarkən qiymətin yanındakı kiçik yazını mütləq oxuyun. Eyni marşrutda iki bilet arasında otuz avro fərq varsa, çox vaxt həmin fərq elə bagajdır. Əl yükünü sonradan əlavə etmək isə bilet alarkən əlavə etməkdən bahadır, hava limanında isə ən bahasıdır.
Əl yükünə nə qoymaq olmaz
Maye məhdudiyyəti beynəlxalq qaydadır və çox sadədir. Hər qab yüz millilitrdən çox olmamalıdır, hamısı bir litrlik şəffaf kilidli paketə yığılmalıdır və paket bir dənədir. Yüz millilitrlik qabda əlli millilitr maye varsa, o keçir, amma iki yüz millilitrlik qabda əlli millilitr varsa, o keçmir, çünki qabın həcminə baxırlar.
Bıçaq, qayçı və uzun metal əşyalar əl yükündə qadağandır. Power bank isə əksinə, yalnız əl yükündə ola bilər, yük bölməsinə verilən çamadana qoymaq olmaz. Dərman və uşaq qidası istisna sayılır, amma yanınızda resept və ya izah olsun.
Çamadanı necə yığmaq lazımdır
Paltarı qatlamaq yox, bükmək iyirmi faizə qədər yer qazandırır və əzilməni azaldır. Ayaqqabının içi boş qalmasın, corab və şarj cihazını ora yığın. Ən ağır əşyaları çamadanın təkərlərə yaxın hissəsinə qoyun, bu, daşımağı asanlaşdırır.
Bir qayda var ki, həmişə işləyir. Səfərə çıxmazdan bir gün əvvəl götürəcəyiniz hər şeyi çarpayının üstünə düzün, sonra onun üçdə birini geri qoyun. İki dəfə geyinməyəcəyiniz köynəyi aparmağın mənası yoxdur. Bir dəst ehtiyat paltarı isə əl yükündə saxlayın, çünki bagaj gecikəndə yeganə xilasınız odur.
Ətraflı oxu: Şengen ölkələri səyahət bələdçisi: bir viza ilə 29 ölkə, marşrut seçimi, qatarlar və büdcə
Bagaj itsə və ya gecikəsə
Hava limanından çıxmazdan əvvəl bagaj masasına yaxınlaşıb akt tərtib etdirin, buna PIR sənədi deyilir. Bu sənəd olmadan sonradan iddia qaldırmaq çətinləşir. Bagaj etiketini biletlə birlikdə saxlayın, onsuz axtarış uzanır.
Beynəlxalq konvensiyaya görə itmiş bagaja görə kompensasiya limiti var və o, təxminən min dörd yüz xüsusi hesablaşma vahidi ətrafındadır. Qiymətli əşyanı yük bölməsinə verməyin, çünki zərgərlik və texnika bu kompensasiyaya daxil olmur. Sərnişin hüquqları ilə bağlı rəsmi məlumat IATA saytında yerləşdirilib.
Bir cümlə ilə
Əl yükü məsələsi bilet alarkən həll olunur, hava limanında yox. Şirkətin ölçü limitinə baxın, maye qaydasını yadda saxlayın, ehtiyat paltarı yanınızda götürün. Səfər sənədlərini və viza prosesini birlikdə qurmaq üçün müraciət formasını doldurun.
Qeyd: Ölçü və çəki limitləri aviaşirkətə görə dəyişir, bilet alarkən şirkətin öz qaydalarını yoxlayın.
