Bandın çevresi boşalıyor, herkes bavulunu alıp gidiyor, sizinki ise gelmiyor. Bu anda en kötü karar havalimanından çıkmak, çünkü dışarıya adım attığınız anda işiniz çok güçleşiyor. Bagaj kaybı durumlarının büyük bölümü aslında gecikme ve bavul bir iki gün sonra bulunuyor. Aşağıya o bir iki günü doğru geçirmenin kuralını yazdım.
Bagaj kaybı havalimanında nasıl kayda geçiyor
Bagaj bandının yanında havayolunun ya da havalimanının bagaj hizmet masası oluyor. Oraya gidip rapor düzenletiyorsunuz, bu belge uluslararası kısaltmayla PIR adını taşıyor. Rapora bavulun biçimi, rengi, markası ve içindeki temel eşyalar yazılıyor, size ise bir izleme numarası veriliyor.
Bu raporu mutlaka gümrük bölgesinden çıkmadan düzenletin. Sonradan başvuru kabul edilse de kanıtlama yükü tümüyle sizin üzerinize geçiyor. Biniş kartını ve bagaj etiketini atmayın, ikisi de gerekecek.
Ne kadar beklemeli
İstatistiğe göre kaybolan bavulların çoğu kırk sekiz saat içinde sahibine geri veriliyor. Neden genellikle basit: aktarmada vakit yetmemiş ve bavul bir sonraki seferle geliyor. Havayolu onu otelinize ulaştırmalı, bunun için adresi rapora doğru yazın.
Bekleme döneminde zorunlu eşyaları alma hakkınız var. İç giyim, temizlik ürünleri, çocuk için gerekenler buraya giriyor ve fişler karşılığında ödeniyor. Pahalı giysi almaya acele etmeyin, çünkü makul tutarın üstündeki bölümü ödemeyebiliyorlar. Yirmi bir gün geçtikten sonra bagaj resmen kayıp sayılıyor ve artık tazminat görüşmesi başlıyor.
Ayrıntılı okuyun: El bagajı kuralları: ölçü, ağırlık, sıvı sınırı ve bavul toplamanın yolu
Bagaj kaybı için tazminat
Uluslararası seferlerde sorumluluk Montreal sözleşmesiyle belirleniyor ve yolcu başına bir üst sınır konuyor. Sınır özel hesap birimiyle ifade ediliyor, kura göre yaklaşık bin beş yüz avro dolayında çıkıyor ve dönemsel olarak yenileniyor. Bu, bavulun içindeki her şeyin değeri değil, en yüksek sınır.
| PIR raporu | Havalimanından çıkmadan düzenleniyor |
| Zorunlu masraflar | Fişle, makul tutar sınırında |
| 21 gün | Bundan sonra bagaj kayıp sayılıyor |
| Yazılı istem | Havayoluna resmî biçimde gönderiliyor |
Pahalı eşyanız varsa kayıt sırasında ek bedelle değer bildirmek mümkün, böyle bir durumda sınır yükseliyor. Yolculuk sigortanızda bagaj maddesi varsa havayolunun ödediğinden fazlasını oradan almak mümkün, o yüzden iki belgeyi birlikte yürütün. Uluslararası sivil havacılık kuralları ICAO sitesinde yayımlanıyor.
Kaybın önünü almanın yolları
Belgeleri, ilacı, anahtarları, elektronik aygıtları ve bir takım giysiyi el bagajına koyun. Bu bir alışkanlık bagajın gecikmesini ciddi bir sorundan yalnızca bir rahatsızlığa çeviriyor. Bavulun içine ad ve telefon yazılı bir kâğıt atın, çünkü dıştaki etiket çoğu zaman kopuyor.
Ayrı ayrı alınmış biletlerde bagaj doğrudan son noktaya kaydedilmiyor, siz onu ara şehirde kendiniz alıp yeniden teslim etmelisiniz. Bunu bilmeyen insan uçağı da, bavulu da yitiriyor. Güzergâhı kurarken yolculuk düzenlemesinde profesyonel yardımdan yararlanmak böyle ayrıntıları baştan aydınlatıyor. İzleme aygıtı koymak ise artık en basit sigorta, onun işlemesi için telefonda yurt dışında internet olmalı.
Kısaca
Havalimanından çıkmadan rapor düzenletin, fişleri saklayın, yirmi bir gün bekleyin, sonra yazılı istem gönderin. En önemli eşyaları her zaman el bagajında tutun ve ayrı biletlerde bagajın yeniden teslim edildiğini unutmayın. Güzergâh ve vize planı için başvuru formunu doldurun.
Not: Tazminat sınırı ve işlem havayoluna ve güzergâha göre ayrılıyor, biletin koşullarını kontrol edin.
