Vietnam Güneydoğu Asya’nın en çeşitli ülkesi. Kuzeyde Ha Long körfezinin kireç taşı adaları ve Sapa’nın pirinç terasları var; ortada Hoi An’ın fenerli sokakları ve imparatorluk şehri Hue; güneyde ise Ho Chi Minh’in motosiklet seli ve Mekong deltasının yüzen pazarları.
Ülkenin bin yedi yüz kilometrelik kıyısı, dünyanın en ucuz ve en lezzetli sokak yemeği, bir de güler yüzlü insanları var. Bizim için eVisa yirmi beş dolara doksan günlük veriliyor ve bu, bütün Asya’nın en kolay vizelerinden biri. Aşağıda kuzeyden güneye güzergâhı, üç iklim kuşağını, ulaşımı, yemeği ve helal seçenekleri, mevsimi ve bütçeyi bir araya topladım.
Kısaca Vietnam
| Başkent | Hanoi; en büyük şehir Ho Chi Minh |
| Dil | Vietnamca; turizmde İngilizce, çeviri uygulaması gerekiyor |
| Para birimi | Dong (VND), 1 dolar ≈ 25.000 dong; esas nakit, otel ve restoranda kart |
| Vize | eVisa 25 dolar, 90 gün, resmî portal; Phu Quoc adası 30 gün vizesiz |
| En iyi zaman | Kuzey ekim–nisan, orta bölge şubat–ağustos, güney aralık–nisan |
| Uçuş | Doha, Dubai ya da İstanbul üzerinden Hanoi ve Ho Chi Minh’e 11–13 saat |
| Günlük bütçe | Orta seviyede 40–70 dolar |
Kuzey: Hanoi, Ha Long, Ninh Binh, Sapa
Hanoi bin yıllık bir başkent, iki gün. Otuz altı sokaklı Eski Mahalle şehrin kalbi; yanında Hoan Kiem gölü var. Edebiyat tapınağı ve Ho Chi Minh anıtmezarı sabah saatlerinde geziliyor. Tren Sokağı’na bakın, yumurtalı kahve için, akşamı ise Bia Hoi köşesinde geçirin. Ha Long körfezi UNESCO listesinde ve bin altı yüz kireç taşı adasından oluşuyor. Bir-iki gecelik kruvaziyer kano, mağara ve gün batımıyla 100–250 dolar. Lan Ha körfezi daha sakin bir alternatif. Hanoi’den iki buçuk saat yol.
Ninh Binh «karadaki Ha Long» olarak anılıyor. Trang An ve Tam Coc’ta kayalar arasında nehir tekne turu var; Hang Mua zirvesine ise yürüyerek çıkıyorsunuz. Hanoi’den iki saat sürüyor, bir gün yetiyor. Ben orayı Ha Long’dan az sevmiyorum. Kuzeybatıdaki Sapa pirinç terasları ve dağ halklarının köyleri demek. Çinhindi’nin en yüksek zirvesi Fansipan’a teleferikle çıkıyorsunuz. Eylülde teraslar altın rengine dönüyor. Hanoi’den gece treni ya da beş saatlik otobüsle gidiliyor, iki gün ayırın. Ha Giang turu motosikletle ülkenin en vahşi dağ yolu, üç-dört gün.
Orta ve güney: Hue, Hoi An, Da Nang, Ho Chi Minh, Mekong
Hue imparatorluk şehri. Kale ve Yasak Şehir, Parfüm nehri, bir de imparator mezarları bir-iki gün alıyor.
Hoi An ise Vietnam’ın en sevilen şehri. Sarı evli eski şehir UNESCO listesinde; her akşam fenerler yanıyor ve nehirde mum kayıkları yüzüyor, Japon köprüsü de orada. Terziler yirmi dört saatte takım dikiyor. An Bang plajı ve yemek kurslarıyla birlikte üç gün rahat geçiyor.
Da Nang Hoi An’dan kırk dakika uzakta. Ba Na tepelerinde dev ellerin üstünde Altın Köprü var; şehirde ise Mermer dağları ve My Khe plajı kalıyor, bölgenin havalimanı da burada.
Güneye doğru Nha Trang plaj ve dalış merkezi; Da Lat Fransız villalarıyla serin bir dağ şehri; Mui Ne ise kum tepeleriyle tanınıyor.
Ho Chi Minh, eski adıyla Saygon, dokuz milyon motosiklet demek. Ben Thanh pazarı, Savaş Kalıntıları müzesi, Notre-Dame kilisesi ve Merkez Postane tek bir güzergâhta birleşiyor; gece hayatı ise Bui Vien sokağında. Cu Chi tünellerine yarım gün gidiliyor, şehrin kendisine iki gün ayırın.
Mekong deltasında Can Tho yüzen pazarına sabah erkenden gitmek gerekiyor; kanallarda tekneyle geziyorsunuz, burası bir-iki gün alıyor. Güneydeki Phu Quoc adası beyaz plajları ve tesisleriyle tanınıyor; üstelik oraya otuz gün vizesiz giriliyor ve uçuş bir saat sürüyor. Klasik güzergâh kuzeyden güneye on dört gün.
Vietnam’da ulaşım: uçuş, tren, Grab, motosiklet
Ülke uzun; Hanoi’den Ho Chi Minh’e bin yedi yüz kilometre var. İç hat uçuşlarını VietJet, Bamboo ve Vietnam Airlines yapıyor; bir-iki saat sürüyor ve 30–70 dolar tutuyor, zamandan tasarruf için en iyi yol da bu.
Birleşme Ekspresi treni bütün ülkeyi otuz iki saatte geçiyor. En manzaralı bölümü Hai Van geçidinden giden Hue–Da Nang parçası ve üç saat sürüyor. Hanoi–Sapa gece treninde yumuşak yatak 25–40 dolar; bileti çevrim içi almak ise garda kuyruğa girmekten kat kat kolay. Yataklı otobüsler her yöne 10–20 dolara gidiyor, ama dar oluyor.
Şehir içinde Grab taksi ve motosiklet çalışıyor; Hanoi’de yolculuk 1–2 dolar tutuyor. Ho Chi Minh metrosu 2024’ten beri tek hatla çalışıyor, Hanoi metrosu da açıldı. Motosiklet kirası günlük 5–8 dolar; Hoi An ve Da Lat’ta rahat, şehirlerde ise kaotik, uluslararası ehliyet ve sigorta gerekiyor.
Burada karşıdan karşıya geçmek ayrı bir sanat. Sabit hızda yürüyün, motosikletler sizi kendileri atlatıyor; asıl olan ortada durmamak. Ha Long ve Sapa turları sizi otelden alıyor. Grab çağırmak için telefonda internet olmalı; eSIM ise uçaktan iner inmez çalışıyor.
Pho, banh mi, kahve: Vietnam mutfağı ve helal
Pho dana ya da tavuk çorbası; erişteyle veriliyor, kahvaltı sayılıyor ve 1–2 dolara geliyor. Banh mi Fransız bagetinde sandviç ve bir dolara satılıyor. Bun cha Hanoi’nin ızgara eti ve erişteleri; cao lau ise Hoi An’ın erişte yemeği. Banh xeo çıtır bir krep; yanında yaz rulolarıyla geliyor.
Bölgeler de farklı. Hue mutfağı imparatorluk geleneğini sürdürüyor; güneyde ise deniz ürünleri ve hindistan cevizi ağır basıyor.
Vietnam kahvesi yoğunlaştırılmış sütle ve buzla veriliyor, adı «ca phe sua da». Hanoi’de yumurtalı, Ho Chi Minh’te ise hindistan cevizli kahve içiliyor. Küçük taburelerde sokak yemeği 1–3 dolar, restoranda 5–10 dolar, turist restoranında ise 15–20 dolar tutuyor.
Helal yemek Ho Chi Minh’te kolay bulunuyor; Malay-Çam mahallesine ve Nguyen An Ninh caddesine gidin. Hanoi’de birkaç helal restoran var, Hoi An ve Da Nang’da ise seçenek sınırlı. Deniz ürünleri, tofu ve sebze seçenekleri her yerde. Pho’yu tavukla isteyin, çünkü mutfakta domuz çok. Şişe su için; buz turistik yerlerde güvenli.
Devamını okuyun: Vietnam vizesi: 25 dolarlık eVisa 90 gün, resmî portal ve giriş noktası kuralı
Üç iklim kuşağı: Vietnam mevsimi
Vietnam’da tek bir mevsim yok; her bölgenin kendi takvimi var.
Kuzeyde, yani Hanoi ve Ha Long’da ekimden nisana kurak ve rahat geçiyor. Aralık-şubat 12–18 dereceyle serin ve sisli oluyor; mayıstan eylüle ise sıcak ve yağışlı. Sapa’da teraslar eylül-kasımda altın, mart-mayısta yeşil oluyor.
Orta bölgede, yani Hue, Hoi An ve Da Nang’da şubattan ağustosa kurak geçiyor ve plaj mevsimi oluyor. Eylül-aralık yağışlı; Hoi An’da su baskınları yaşanıyor, tayfun riski ise ekim-kasıma denk geliyor.
Güneyde, yani Ho Chi Minh, Mekong ve Phu Quoc’ta aralıktan nisana kurak ve otuz derece oluyor. Mayıstan kasıma öğleden sonra sağanakları yağıyor, ama seyahat yine mümkün. Bir tarihi ayrıca kontrol edin: Tet, yani Ay takvimine göre yeni yıl ocak-şubata denk geliyor; o günlerde her şey kapanıyor ve ulaşım doluyor. Bölge ve mevsim bilgisi Vietnam Tourism portalında.
Bütçe ve bilet
Vietnam Asya’nın en ucuzlarından. Hanoi ve Ho Chi Minh’te üç yıldızlı otel 25–45 dolar, dört yıldızlı ise 50–90 dolar tutuyor. Hoi An’da havuzlu villa otel 40–80 dolar, Sapa’da dağ manzaralı otel 30–60 dolara geliyor; Phu Quoc’ta tesis 100–250 dolar. Hostel yatağı ise 6–12 dolardan başlıyor.
Programlar da ucuz. Ha Long kruvaziyeri 120 dolar, Trang An teknesi 10 dolar, Cu Chi tünelleri 6 dolar, Kale 8 dolar, Fansipan teleferiği 30 dolar; Hoi An’da terzi işi takım ise 80–150 dolar tutuyor. Uçuş hariç iki haftalık kuzey-güney seyahati kişi başı 900–1400 dolara sığıyor.
Qatar Airways, Emirates ve Türk Hava Yolları Hanoi ve Ho Chi Minh’e uçuyor. Hanoi’ye uçak bileti ararken Hanoi’den girip Ho Chi Minh’ten çıkma seçeneğine bakın; dönüş bileti farklı şehirden ucuza gelebiliyor. Hanoi, Ha Long, Hoi An ve Ho Chi Minh’i iki haftaya sığdıran Vietnam turu paketleri iç hat uçuşlarını, kruvaziyeri ve eVisa’yı bir arada çözüyor.
Vietnam hakkında sık sorulan sorular
Vietnam seyahati için kaç gün gerekiyor?
Kuzey beş gün, orta bölge dört gün, güney dört gün; toplam iki hafta. Yalnızca kuzey ya da yalnızca orta bölge yedi-sekiz gün.
Vietnam güvenli mi?
Evet, suç oranı düşük. Başlıca riskler motosikletten telefon kapma, taksimetre dolandırıcılığı ve trafik kazası; Grab çağırın, telefonu yol tarafında tutmayın.
Kamboçya ile birleştirilir mi?
Evet; Ho Chi Minh–Phnom Penh otobüsü altı saat, Siem Reap’e uçuş bir saat sürüyor. Kamboçya ayrı bir eVisa istiyor. Vietnam eVisa’sı çok girişli seçilirse geri dönmek mümkün.
Son olarak
Vietnam çevrim içi eVisa’sı, çok düşük fiyatları ve kuzeyden güneye değişen manzaralarıyla Asya’nın en dolu iki haftalık seyahati; bölge mevsimini doğru seçen için ideal bir plan. eVisa kuralları Vietnam sayfasında anlatıldı; kuzey–güney güzergâhını birlikte kurmak için başvuru formunu doldurun.
Not: Yazıdaki fiyatlar yayın tarihine aittir ve mevsime göre değişebilir.
