Bali Endonezya’nın bin adasından biri, ama Azerbaycan’dan gidenlerin neredeyse hepsi tam oraya uçuyor. Sebebi basit. Tek bir adada okyanus da var, pirinç terasları da, tapınak da, üstelik villa fiyatları Avrupa’dakinin yarısı. Vize meselesi de kolay, 35 dolarlık e-VOA çevrim içi alınıyor. Aşağıya bölge seçimini ve ada içi mesafeleri yazdım.
Bali’de hangi bölgede kalmalı
Bu, bütün yolculuğu belirleyen karar, çünkü ada büyük ve yollar yavaş. Canggu sörf, kafe ve genç kitle demek. Seminyak daha pahalı ve daha düzenli, Nusa Dua ise sakin bir otel bölgesi ve aileyle gidenler için rahat.
Uluwatu kayalıkların üstünde, manzara muhteşem, ama plaja inmek merdiven demek. Ubud ise okyanustan uzakta, adanın içinde. En iyi seçenek yolculuğu ikiye bölmek: birkaç gün Ubud, kalan günler sahil.
Ubud, pirinç terasları ve tapınaklar
Ubud adanın kültür merkezi. Tegallalang pirinç terasları sabah erkenden boş oluyor, öğlen ise fotoğraf sırasına dönüşüyor. Maymun ormanı şehrin içinde ve gözlüğünüzü cepte tutmanız öneriliyor, çünkü maymunlar gerçekten alıyor.
Tapınaklar arasında Tanah Lot denizin içindeki kayanın üstünde ve gün batımı için gidiliyor. Uluwatu tapınağında akşam kecak dansı gösteriliyor. Tapınağa girerken bele bağlanan bir kuşak isteniyor, onu girişte veriyorlar, ama omuz ve diz kapalı olmalı.
Nusa Penida ve komşu adalar
Nusa Penida Bali’nin güneydoğusunda ve hızlı tekneyle kırk dakika sürüyor. Kelingking kayası adanın en tanınmış manzarası, aşağı inmek ise ciddi bir fiziksel yük. Bir güne sığdırmak mümkün, ama bir gece kalmak güzergâhı epey rahatlatıyor.
Nusa Lembongan daha küçük ve daha sakin, şnorkel için uygun. Tekneler sabah erkenden çıkıyor ve okyanus dalgalı olduğunda seferler iptal ediliyor. Adada internet zayıf olduğu için yolculuktan önce eSIM almak harita ve tekne bileti meselesini çözüyor.
Ayrıntılı okuyun: Endonezya gezi rehberi: Bali, Lombok, Java ve Komodo: hangi ada neden?
Bali’de ulaşım ve bütçe
Adada toplu taşıma pratikte yok. Grab ve Gojek uygulamaları çalışıyor, ama bazı bölgelerde yerel sürücüler onlara izin vermiyor. En rahat seçenek günlük şoförlü araba, fiyatı sekiz saat için otuz kırk dolar civarında. Skuter ucuz, ama uluslararası ehliyet olmadan sürmek hem yasa dışı hem de sigortanızı geçersiz kılıyor.
| Havuzlu konukevi | Gecesi 25–45 dolar |
| Villa, Ubud ve Seminyak | 80–180 dolar |
| Vize, e-VOA | 35 dolar, 30 gün |
| Bali turist harcı | 150 000 rupiye, ayrıca ödeniyor |
Oteli seçerken bölgeye ve yol süresine aynı anda bakın, çünkü haritada on kilometre burada bir saat demek, o yüzden otelleri bölgeye göre karşılaştırın. Direkt uçuş yok, Doha, Dubai ve İstanbul üzerinden gidiliyor, Denpasar yönündeki bilet fiyatlarını aktarma seçenekleriyle birlikte kontrol edin. Resmî turizm bilgisi Endonezya’nın resmî turizm portalında.
Bali’de mevsim
Nisan-ekim kurak mevsim ve ada için en iyi vakit, hava 28–31 derece oluyor. Temmuz-ağustos en kalabalık ve en pahalı aylar. Kasım-mart yağmurlu, ama yağmur genelde öğleden sonra bir iki saat sürüyor, ondan sonra güneş açıyor, fiyatlar ise epey düşüyor. Nisan, mayıs ve eylül hem hava hem bütçe bakımından en dengeli seçim.
Kısaca
Bali tek adada birkaç tamamen farklı tatil sunuyor, şartı, bölgeyi doğru seçmeniz. Yolculuğu Ubud ve sahil olarak ikiye bölün, Nusa Penida’ya bir gece ayırın, skuter için uluslararası ehliyet alın, vizeyi ise uçuştan önce çevrim içi alın. Asya’yı birkaç ülkeyle birleştirmek istiyorsanız hazır tur seçeneklerine bakabilirsiniz. Güzergâh ve vize için başvuru formunu doldurun.
Not: Vize ücreti ve turist harcı değişebilir, yolculuktan önce resmî portaldan kontrol edin.
