Джакарта — столица Индонезии, и большинство летящих на Бали её вовсе не видит. Между тем, чтобы понять саму страну, её темп и её кухню, нужно провести здесь несколько дней. Город огромный, пробки легендарные, но старый квартал Батавия и крупнейшая мечеть Юго-Восточной Азии находятся здесь. Ниже я написал два дня и вопрос пробок.
Старый город и Монас в Джакарте
Старый город под названием Кота Туа остался с голландского периода, и здания вокруг площади теперь музеи. На площади Фатахиллах сдают напрокат цветные велосипеды, а на выходных она заполняется уличными музыкантами. В расположенном рядом порту Сунда Келапа до сих пор грузят деревянные парусные суда.
Национальный монумент под названием Монас стоит на площади в середине города, и с его вершины видна вся Джакарта. Очередь на лифт длинная, поэтому идите рано утром. Парк вокруг — одна из редких зелёных точек города.
Мечеть Истикляль и собор напротив неё
Истикляль — крупнейшая мечеть Юго-Восточной Азии и принимает одновременно десятки тысяч человек. Для туристов есть отдельный вход и гид, одежду выдают. Прогулка занимает полчаса и бесплатна, есть ящик для пожертвований.
А самая интересная деталь — другая сторона улицы: прямо напротив мечети стоит неоготический католический собор, и они смотрят друг на друга. В праздничные дни они уступают друг другу парковочные места. Эта картина одним снимком объясняет собственный баланс страны.
Тысяча островов и выезд из города
Архипелаг под названием Тысяча островов к северу от города, и на быстрой лодке туда час-два. На некоторых островах однодневная прогулка, на некоторых маленькие курорты. Уровня Бали не ждите, но чтобы убежать от города, достаточно.
По суше есть направления Бандунг и Богор, оба означают прохладный горный воздух. Для Джокьякарты и храма Боробудур на востоке Явы поезд хороший вариант. Сравнить расписания поездов и автобусов заранее заметно облегчает яванский маршрут.
Читать подробно: Гид по Индонезии: Бали, Ломбок, Ява и Комодо — какой остров для чего?
Транспорт и бюджет в Джакарте
Пробки здесь не шутка, пять километров на карте в час пик могут занять час. Новая линия метро режет город с севера на юг и является самым быстрым вариантом. Автобусы TransJakarta идут по отдельной полосе, поэтому доезжают быстрее машины. В остальных случаях пригодится вариант мотоцикла в Grab и Gojek.
| Трёхзвёздочный отель | Ночь 25–50 долларов |
| Четыре звезды | 60–110 долларов |
| Виза, e-VOA | 35 долларов, 30 дней |
| Уличная еда | Порция 2–4 доллара |
Выбрать отель на линии метро здесь экономит час-два в день, поэтому сравните отели по станции метро. Прямого перелёта нет, летят через Доху, Дубай и Сингапур, цены на билеты в направлении Джакарты проверьте вместе с вариантом Бали. Официальная туристическая информация — на официальном туристическом портале Индонезии.
Сезон в Джакарте
Апрель-октябрь — сухой сезон и самое удобное время для города, погода 28–33 градуса. Ноябрь-март дождливые, а в январе в некоторых районах бывает подтопление, следите за новостями. Влажность высока круглый год, поэтому прогулки нужно переносить на утро и вечер. В неделю праздника Рамазана город пустеет, но цены на транспорт и отели поднимаются.
Одним предложением
Джакарта не красивый город, но нужный город для понимания Индонезии. Останавливайтесь на линии метро, в Кота Туа идите утром, Истикляль и собор посмотрите вместе, а на пробки прибавляйте к каждой поездке час. Если хотите объединить Яву и Бали в один маршрут, можете посмотреть готовые варианты туров. По маршруту и визе — заполните форму заявки.
Примечание: визовый сбор и транспортные расписания могут меняться, перед поездкой проверьте на официальном портале.
