Mikroneziya Federativ Ştatları Sakit okeanın ortasında altı yüz yeddi adadan ibarət ölkədir və dünyanın ən az turist qəbul edən yerlərindən biri, ildə iyirmi min nəfərdən az. Ora üç cür adam gedir, dalğıc həvəskarları Çuuk laqununun dibindəki İkinci Dünya müharibəsi gəmiləri üçün, tarix həvəskarları Ponpeinin bazalt şəhəri Nan-Madol üçün və «hər ölkəni görmək» istəyənlər. Bizim üçün otuz gün vizasızdır, amma praktikada yol Amerika vizasından keçir. Bu yazıda dörd ştatı və oraya çatmağın yollarını bir yerə yığmışam. Dalğıc, yaşayış, yemək, mövsüm və büdcə də içindədir.
Mikroneziya haqqında qısa
| Paytaxt | Palikir, Ponpei adasında; ən böyük şəhər Veno, Çuuk |
| Dil | İngilis dili rəsmi; hər ştatın öz dili |
| Valyuta | ABŞ dolları; nağd vacibdir, bankomat azdır |
| Viza | Azərbaycan vətəndaşları üçün 30 gün vizasız; tranzit üçün ABŞ vizası |
| Ən yaxşı vaxt | Dekabr–aprel nisbətən quru; il boyu yağış |
| Uçuş | Quam və ya Honolulu üzərindən United Island Hopper; 30 saatdan çox |
| Gündəlik büdcə | Orta səviyyədə 150–250 dollar |
Mikroneziyaya necə çatmalı: Island Hopper və Amerika vizası
Mikroneziyaya yeganə müntəzəm hava yolu United Airlines-dır. Honoluludan Quama gedən «Island Hopper» reysi Macuro, Kvacaleyn, Kosrae, Ponpei və Çuukda dayanır, on altı saat çəkir və dünyanın ən məşhur reyslərindən biridir, aviasiya həvəskarları sırf onun üçün gedir. Quamdan Ponpei və Çuuka daha qısa reyslər də var.
Bir maneəni əvvəlcədən bilin. Quam və Honolulu ABŞ ərazisidir, tranzit belə Amerika vizası tələb edir, yəni Mikroneziya səfəri əslində ABŞ vizası ilə başlayır. Bakıdan marşrut Tokio ya da Seul üzərindən Quama, oradan isə Ponpeiyə qurulur.
Alternativ Nauru Airlines-ın Brisben, Nauru, Ponpei xəttidir, bu da Avstraliya tranzit vizası istəyir. Yol 30–40 saatdır, biletlər 2500–4000 dollar, Island Hopper yerləri aylar əvvəl tükənir. Ştatlar arasında da United uçur, Ponpeidən Çuuka bir saat 200–300 dollar. Bu, ölkənin ən bahalı və ən çətin hissəsidir, qalanı sadədir.
Ponpei, Çuuk, Yap, Kosrae: dörd Mikroneziya
Ponpei paytaxt adasıdır, yaşıl, dağlıq və dünyanın ən yağışlı yerlərindən biri. Nan-Madol laqunun üstündə yüz süni adacıqdan bazalt sütunlarla tikilmiş səkkiz yüz illik şəhərdir. «Sakit okeanın Venesiyası» adlanır və UNESCO siyahısındadır. Ora qayıqla, ya da gelgit vaxtı piyada keçirsiniz, giriş 5 dollardır. Adam o daşları kimin necə gətirdiyini düşünə-düşünə gəzir. Kepirohi şəlaləsi və Sokehs qayası yürüşü adanın əsas marşrutlarıdır. Kolonia şəhərində ispan divarı qalıb. Axşam isə sakau kava içkisi bazarları açılır.
Çuuk laqunu dalğıcların müqəddəs yeridir. 1944-cü ildə batırılmış altmışdan çox yapon gəmisi və təyyarəsi mərcanla örtülüb, bu isə dünyanın ən yaxşı batıq dalğıcı sayılır. Canlı gəmi, yəni «liveaboard» həftəlik 3000–4000 dollar, sahildən dalğıc isə gündə 120–150 dollar çəkir. Veno şəhərinin özü sadədir.
Yap ən ənənəvi ştatdır. Nəhəng daş pul rai kəndlərdə hələ də dəyər daşıyır, kişilər ənənəvi geyimdə gəzir. Manta skatları ilə dalğıc il boyu mümkündür, Quamdan həftədə iki uçuş var.
Kosrae ən kiçik və ən sakit ştatdır. Lelu daş xarabalıqları, toxunulmamış rif və ekoturizm oradadır.
Mikroneziyada yaşayış, nəqliyyat və hazırlıq
Hər adada cəmi bir neçə otel var, seçim məhduddur və hamısı əvvəlcədən bron olunur. Ponpeidə qiymət 100–200 dollar, Çuukda Blue Lagoon Resort dalğıc paketləri ilə 150–250 dollar, Yapda Manta Ray Bay Resort 150–300 dollar, Kosraedə isə eko-lojlar 100–180 dollar çəkir.
Ada içində taksi ucuzdur, Ponpeidə şəhər içi gediş 2–3 dollardır. Maşın kirayəsi 50–80 dollar tutur, yollar Ponpeidə asfalt, qalan adalarda isə torpaqdır. Nan-Madol və Çuuk gəmilərinə qayıqla çatırsınız, bunu otel təşkil edir.
Hazırlıq məsələsini ciddi qəbul edin. İnternet yavaş və bahadır, telefonu oflayn xəritə ilə hazırlayın. Nağd dollar aparın, kart yalnız otellərdə keçir, bankomatlar Ponpei və Çuukda az və etibarsızdır. Dərman, günəş kremi və ağcaqanad spreyini Bakıdan götürün, yerli mağazalar məhduddur. Dengue və çikunqunya var, malyariya yoxdur. Tibbi imkanlar məhduddur, evakuasiya sığortası dalğıc üçün mütləqdir, dalğıc sertifikatı və günlük jurnal tələb olunur.
Yemək və mədəniyyət
Mətbəx okean və bağ üstündə qurulub. Qril və çiy tuna, bir də mərcan balığı əsas yeməkdir. Taro ilə yam kökü, çörək ağacı meyvəsi, banan və kokos qarnir kimi gəlir, Yapda isə taro hovuzları var.
Ponpeidə sakau içilir, bu, kava kökündən hazırlanan sakitləşdirici içkidir. Axşam bazarlarda kokos qabığında verilir və dili keyidir.
Amerika təsiri ilə konserv və düyü də çoxdur. Otel restoranında nahar 10–15 dollar, axşam yeməyi 20–30 dollar, yerli yeməkxanalarda isə 5–8 dollar çəkir, ərzaq ABŞ-dan gətirildiyi üçün ümumən bahadır. Halal restoran yoxdur, balıq və tərəvəz əsas variantdır.
Mədəniyyət qaydaları burada ciddidir. Kəndlərə girişdə icazə soruşulur, Yapda kənd torpağı özəldir və rai daşlarına toxunulmur. Çiyin və dizlər örtülü olmalıdır, bu xüsusən qadınlara aiddir. Bazar günü hər şey bağlı olur, spirtli içki isə bəzi bölgələrdə qadağandır.
İnsanlar çox mehriban, amma sakit və utancaqdır. Foto çəkməzdən əvvəl soruşun, yox deyəndə isə çəkməyin.
Ətraflı oxu: Mikroneziyaya viza lazımdırmı? 30 gün vizasız, amma yol Amerika vizasından keçir
Mövsüm, büdcə və bilet
Ekvatorun yaxınlığında il boyu 27–30 dərəcə və yüksək rütubətdir. Dekabrdan aprelə passat küləkləri əsir, hava nisbətən quru və dəniz sakit olur, bu, dalğıc üçün ən yaxşı vaxtdır. İyundan noyabra daha yağışlı keçir və tayfun mövsümü başlayır, Yap ilə Çuuk tayfun yolundadır. Ponpeidə isə hər ay yağış yağır. Günorta leysanı normaldır, çətirin mənası yoxdur, onsuz da islanırsınız.
Uçuş əsas xərcdir və 2500–4000 dollar çəkir. İki ştatı əhatə edən on günlük səfər yaşayış, dalğıc və daxili uçuşla adambaşı 2500–3500 dollara sığır, uçuş isə buraya daxil deyil.
Ayrı-ayrı proqramlar ucuzdur. Nan-Madol turu 60–80 dollar, Çuuk gəmi dalğıcı isə gündə 130 dollardır. Otel sayı çox azdır, ona görə boş yeri aylar əvvəl yoxlayın.
Quama aviabilet Tokio ya da Seul keçidi ilə axtarılır, Island Hopper hissəsi isə United saytından ayrıca alınır. Ponpei, Çuuk və Yapı birləşdirən Sakit okean adaları turu paketləri ABŞ vizasını, tranziti və dalğıc bronlarını bir yerdə həll edir, bu marşrutda fərdi planlaşdırma isə ən çətin variantdır. Ştatlar və otellər barədə məlumat Visit Micronesia portalındadır.
Mikroneziya haqqında tez-tez verilən suallar
Mikroneziya səfəri üçün neçə gün lazımdır?
Uzun yola görə ən azı səkkiz-on gün, Ponpei üç-dörd gün, Çuuk dalğıcı dörd-beş gün. Yap və Kosrae ilə iki həftə.
Dalğıc bilmədən getməyə dəyər?
Nan-Madol, Yapın mədəniyyəti və snorkelinq dalğıcsız da dəyər, amma ölkənin əsas cazibəsi Çuuk gəmiləri dalğıc sertifikatı tələb edir. Ponpeidə sertifikat kursu 400–500 dollara alınır.
Palau ilə birləşdirmək olar?
Bəli, Yapdan Palaunun Koror adasına United reysi bir saatdır. Palau Azərbaycan vətəndaşlarına girişdə viza verir və Sakit okeanın ən gözəl adalarındandır.
Sonda
Mikroneziya vizasızdır, amma yolu Amerika vizasından keçir, üstəlik bahalı və uzaqdır. Elə buna görə də dünyanın ən toxunulmamış ada ölkələrindən biri olaraq qalıb. Dalğıc və tarix üçün gedən adam üçün ömürlük səfərdir. Giriş qaydaları və tranzit məsələsi Mikroneziya səhifəsində izah olunub, ABŞ vizası və Sakit okean marşrutunu birlikdə qurmaq üçün müraciət formasını doldurun.
Qeyd: Yazıdakı qiymətlər dərc olunduğu tarixə aiddir və mövsümə görə dəyişə bilər.
