Əsas məzmuna keç

Aviabilet nə vaxt almaq lazımdır: qiymət niyə dəyişir və necə qənaət etmək olar

Aviabilet nə vaxt almaq lazımdır: qiymət niyə dəyişir və necə qənaət etmək olar

Aviabilet almaq üçün “ən doğru gün” haqqında internetdə çoxlu yazı var və onların böyük hissəsi uydurmadır. Çərşənbə gecəsi saat üçdə bilet ucuzlaşmır, gizli rejimdə axtarış qiyməti dəyişmir. Həqiqət daha sadədir və tək bir prinsipə söykənir, aviaşirkət təyyarəni doldurmağa çalışır və qiyməti buna görə hərəkət etdirir. Aşağıda həmin məntiqi və ondan necə istifadə etməyi yazmışam.

Aviabilet qiyməti niyə dəyişir

Hər reysdə bilet bir neçə qiymət sinfinə bölünür. Ən ucuz sinifdə cəmi bir neçə yer olur, onlar satılanda sistem növbəti sinfə keçir və qiymət qalxır. Yəni bilet vaxt keçdiyi üçün yox, ucuz yerlər bitdiyi üçün bahalaşır. Bu, niyə eyni reysin bir gündə iki fərqli qiymətdə görünə biləcəyini izah edir.

Uçuşa bir-iki həftə qalmış qiymət kəskin qalxır, çünki həmin vaxt bilet alan adam adətən məcburdur və şirkət bunu bilir. Əksinə, çox erkən, məsələn bir il əvvəl də ən ucuz qiymət olmur, çünki ucuz siniflər hələ açılmayıb.

Aviabilet alınmış reysdə təyyarə pəncərəsi
Uçuş zamanı təyyarə pəncərəsindən mənzərə. Foto: Tobias1984, Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0).

Aviabileti nə vaxt almaq lazımdır

Yaxın istiqamətlərİstanbul, Tbilisi, Moskva: 3–6 həftə əvvəl
Avropa2–4 ay əvvəl
UzunmənzilliAsiya, Amerika: 3–6 ay əvvəl
Yay və bayramAdi müddətin üstünə 1–2 ay əlavə edin

Bu aralıqlar orta göstəricidir, qanun deyil. Əsas qayda budur, qiyməti bir neçə həftə izləyin və orta səviyyədən aşağı düşəndə alın. Mükəmməl anı gözləmək adətən baha başa gəlir. Bilet qiymətlərinin hərəkətini izləmək üçün eyni marşrutu bir neçə gün ardıcıl yoxlamaq kifayətdir.

Tarixləri oynadın, marşrutu yox

Ən böyük qənaət tarix dəyişməkdən gəlir. Cümə axşamı və bazar günü uçuşlar bahadır, çünki tələb yüksəkdir. Çərşənbə axşamı və çərşənbə günü isə adətən ən ucuz günlərdir. Bir gün irəli və ya geri sürüşmək bəzən yüz avro qazandırır.

İkinci üsul yaxın hava limanlarına baxmaqdır. Milan üçün üç hava limanı var, Londonda beş, Parisdə üç. Şəhərə çatmaq xərcini üstünə gəlib müqayisə edin, çünki ucuz bilet bəzən bahalı transferlə bitir. Tranzit variantı isə birbaşa reysdən ucuz olur, amma vaxt itkisini büdcəyə əlavə edin.

Ətraflı oxu: Türkiyə səyahət bələdçisi: İstanbul, Antalya, Kapadokya, Qara dəniz və termal kurortlar

Ucuz aviabiletin gizli xərcləri

Ekranda görünən rəqəm həmişə son rəqəm olmur. Ucuz aviaşirkətlərdə bagaj, yer seçimi və hətta qeydiyyat ayrıca ödənilir. On kiloqramlıq əl çantası bəzi şirkətlərdə pulsuzdur, bəzilərində isə qırx avro tutur. Bunları üstünə gələndə ucuz bilet bəzən adi biletdən baha çıxır.

Bir də geri qaytarılma şərtinə baxın. Ən ucuz tariflər ümumiyyətlə qaytarılmır və tarix dəyişmək cərimə tələb edir. Viza hələ hazır deyilsə, bu, ciddi riskdir, çünki viza gecikəndə bilet yanır. Qaydaları Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyinin saytında da oxumaq olar.

Bilet almadan əvvəl son yoxlama

Pasportun müddətinə baxın, bir çox ölkə giriş tarixindən sonra ən azı altı ay tələb edir. Adın yazılışı pasportdakı ilə hərfbəhərf eyni olmalıdır, sonradan düzəliş pullu olur. Tranzit ölkəsində viza lazım olub-olmadığını yoxlayın, çünki bəzi hava limanlarında zonadan çıxmaq tələb olunur.

Yekun

Aviabilet almaq gizli hiylə məsələsi deyil, tələb və tarix məsələsidir. Avropa üçün iki-dörd ay, uzunmənzilli üçün üç-altı ay əvvəldən baxın, tarixləri oynadın, gizli xərcləri üstünə gəlin. Viza tarixini bilet tarixi ilə uyğunlaşdırmaq üçün müraciət formasını doldurun.

Qeyd: Yazıdakı qiymətlər və qaydalar dərc olunduğu tarixə aiddir, aviaşirkətin şərtlərini bilet alarkən yoxlayın.