Япония — самая необычная страна для путешествия в мире. Неоновые улицы Токио с одной стороны, тысячелетние храмы Киото с другой. Синкансэн приходит с точностью до секунды, под сакурой устраивают пикники, в горных деревнях ждёт купальня с горячим источником, а на каждом углу продают лучшую еду в мире.
Для нас визу получают в бакинском посольстве, с подневным планом поездки. А страна благодаря слабой иене дешевле, чем вы ожидаете; я убеждаюсь в этом каждый раз. Ниже я собрал Токио, Киото и Осаку, Фудзи и Хиросиму, синкансэн и карту IC, расчёт JR Pass, еду и халяльные варианты, сезон, онсэн и правила этикета, а также бюджет.
Коротко о Японии
| Столица | Токио, крупнейшая городская агломерация мира |
| Язык | Японский; английский на указателях и вокзалах, в разговоре мало |
| Валюта | Иена (JPY), 1 доллар ≈ 150 иен; карта широко, наличные всё ещё важны |
| Виза | Посольство в Баку, подневный план поездки, сбор 15 000 иен |
| Лучшее время | Конец марта — апрель сакура, октябрь — ноябрь осень |
| Перелёт | Через Доху, Дубай или Стамбул в Токио и Осаку 14–16 часов |
| Дневной бюджет | 15 000–25 000 иен на среднем уровне |
Токио и Фудзи
Токио — это четыре дня, и его смотрят по районам. Начните с перекрёстка Сибуя и статуи Хатико. Небоскрёбы Синдзюку, узкие улочки Омоидэ-Ёкотё и бесплатная смотровая мэрии рядом. Харадзюку полон молодёжной моды, рядом святилище Мэйдзи. В Асакусе гуляют по храму Сэнсо-дзи и улице Накамисэ, Акихабара — это электроника и аниме, а Гиндза для шопинга. На рынке Цукидзи едят утренние суши, в цифровой музей teamLab нужен билет. Токийское Скайтри показывает город сверху, а вечером вы спускаетесь в идзакая-переулки Симбаси.
Однодневных поездок из Токио много. Никко известен храмами и водопадами. В Камакуре Великий Будда и побережье. Хаконэ собирает в одно кольцо вид на Фудзи, кораблик, канатную дорогу и онсэн. Озеро Кавагутико даёт лучшее фото Фудзи, а пагода Тюрэйто красивее всего в сезон сакуры. Фудзи виден яснее всего с ноября по февраль, а летом часто остаётся под облаками. Токийский Диснейленд — для семей.
Киото, Нара, Осака, Хиросима: регион Кансай
Киото — тысячелетняя столица, ему нужно три дня. В Фусими Инари идите в семь утра: тысячи оранжевых ворот тории в это время пусты. Кинкаку-дзи — Золотой павильон, в Арасияме бамбуковая роща и парк обезьян. Киёмидзу-дэра известен деревянной террасой. В гейшный квартал Гион спускайтесь вечером. Рынок Нисики, Философская тропа в сезон сакуры и прогулка в арендованном кимоно тоже в списке. А погреба сакэ в Фусими — отдельная программа. Нара в сорока пяти минутах от Киото: тысяча двести свободно гуляющих оленей в парке и пятнадцатиметровый Будда храма Тодай-дзи, полдня.
Осака — кулинарная столица Японии. Дотонбори полон неона и уличной еды, рядом Осакский замок и Синсэкай. Universal Studios Japan и Super Nintendo World вместе с рынком Куромон занимают два дня. Хиросима в полутора часах от Осаки на синкансэне. Парк Мира и Атомный купол в центре города. На острове Миядзима стоят тории, «плывущие» по воде; всё это занимает день-два. Канадзава — город ремесленников, Такаяма и Сиракава-го — альпийская Япония с деревнями под соломенными крышами, Хоккайдо — снежный фестиваль в Саппоро в феврале и лыжи в Нисэко.
Синкансэн, карта IC и расчёт JR Pass
На синкансэне из Токио в Киото два часа пятнадцать минут и 14 000 иен. Из Токио в Осаку два с половиной часа, из Осаки в Хиросиму полтора. Билеты берёте на вокзале или в приложении SmartEX. Фудзи видно справа, поэтому просите место D.
JR Pass подорожал до 50 000 иен за семь дней и окупается только на длинных маршрутах вроде Токио — Киото — Хиросима — Токио, так что считайте: некоторые региональные пассы выгоднее.
Карта IC Suica или Pasmo загружается в iPhone и Android, и вы платите касанием в метро, автобусе, комбини и автоматах. Токийское метро 200–300 иен, суточный билет Tokyo Subway 800 иен.
Из аэропорта в город Narita Express идёт час и стоит 3000 иен, Skyliner довозит до Уэно за сорок минут, а Ханэда и так близко к городу. Из аэропорта Кансай в Осаку ходит поезд Haruka. Такси дорогое, от 700 иен, есть и Uber.
Приложение синкансэна, карта и камера-переводчик постоянно требуют интернета, поэтому приземляйтесь в Нарите или Кансае с eSIM. Машина не нужна, её берут только для Хоккайдо и Окинавы. Железная дорога — сердце этой страны, и всё приходит вовремя.
Суши, рамэн, комбини: японская кухня и халяль
В конвейерных суши-ресторанах тарелка стоит 150–300 иен, а рамэн по билету из автомата обходится в 1000. Темпура, тонкацу, такояки, удон и соба есть везде, а окономияки едят в Осаке. В Киото кайсэки — это многоблюдная трапеза от 10 000 иен. В идзакая заказывайте якитори, а говядину вагю попробуйте обязательно.
Комбини 7-Eleven, Lawson и FamilyMart круглосуточно продают онигири, сэндвичи и горячую еду по 300–600 иен, и это скрытый ресторан Японии. Отделы депатика в подвалах универмагов вечером дают скидки.
Обед 1000–1500 иен, ужин 2500–5000. Чаевых нет, и здесь они считаются неуважением.
С халяльной едой в Японии стало заметно проще. В Токио и Киото есть халяльные рамэн- и вагю-рестораны, в Синдзюку и Асакусе работают места с молитвенной комнатой. Приложения Halal Navi и Halal Gourmet Japan показывают их на карте. В комбини находятся онигири без мяса, а суши с рыбой проблем не создают. В соевом соусе может быть спирт, и в некоторых местах подают халяльный соевый соус. Вода из-под крана чистая.
Читайте дальше: Виза в Японию: с июля 15 000 иен, посольство в Баку и подневный план поездки
Сакура, осень, онсэн и этикет
Сакура в конце марта и начале апреля держится в Токио и Киото неделю-две. Пикники «ханами» устраивают в парках Уэно и Маруяма, а отели заканчиваются за месяцы и дорожают вдвое. С конца апреля по начало мая идёт Золотая неделя, когда в дорогу отправляется вся страна, так что этих дат избегайте.
Июнь — сезон дождей. В июле-августе воздух поднимается до 35 градусов и растёт влажность, зато начинаются фестивали и фейерверки. Октябрь проходит устойчиво, а в ноябре «коё», то есть красные клёны, превращают Киото в самое красивое место года. С декабря по февраль сухо и солнечно, Фудзи виден ясно, а Хоккайдо лежит под снегом.
Онсэн — купальня с горячим источником, лучшие в Хаконэ, Кусацу и Беппу. Туда заходят без купальника, и сначала обязательно моются. Татуировки часто запрещены, и для таких случаев есть частные купальни «касикири».
С этикетом здесь тоже серьёзно. Обувь снимают в рёкане и дома, в метро телефон держат в беззвучном режиме, есть и курить на улице не принято. Урн мало, поэтому мусор носите в сумке. Очередь соблюдают везде, а поклон — это приветствие. Информация по сезонам и халялю — на портале Japan National Tourism Organization.
Бюджет и билеты
Со слабой иеной Япония дешевле ожидаемого. Бизнес-отель в Токио 10 000–15 000 иен, трёхзвёздочный 15 000–22 000. Традиционный рёкан в Киото 20 000–40 000 иен, а капсульный отель всего 4000; Осака в целом дешевле. На неделю сакуры искать отель начинайте минимум за четыре месяца.
Входные билеты разные. Фусими Инари бесплатен, Кинкаку-дзи 500 иен, Скайтри 2100, Hakone Free Pass 6000. teamLab 3800, Universal Studios 8600, и на оба билет нужно брать заранее, потому что дневная квота заканчивается быстро.
Без учёта перелёта десятидневная поездка Токио — Киото — Осака укладывается в 1500–2200 долларов на человека. Qatar Airways, Emirates и Turkish Airlines летают в Токио и Осаку, а авиабилет в Токио на сакуру и осень нужно брать за четыре-пять месяцев. Прилететь в Токио и улететь из Осаки — значит убрать расходы на обратный синкансэн. Пакеты туров по Японии, укладывающие Токио, Фудзи, Киото и Осаку в десять дней, разом решают требуемый для визы подневный план, синкансэн и отели, а в японской визе это самое большое удобство.
Частые вопросы о Японии
Сколько дней нужно на поездку в Японию?
Токио четыре, Хаконэ один, Киото три, Нара и Осака два — всего десять дней. С Хиросимой двенадцать-четырнадцать.
Трудно ли без английского?
Нет: вокзалы и метро на английском, камера Google Translate читает меню, японцы терпеливы и готовы помочь. Пара японских слов, «сумимасэн» и «аригато», делают многое.
Можно ли совместить с Южной Кореей?
Да, перелёт Токио — Сеул два с половиной часа, паром Фукуока — Пусан три. Южная Корея требует отдельную визу, и обе визы для одной поездки берут заранее.
Напоследок
Для того, кто подготовил визовый план, Япония — самая точная, самая чистая и самая необычная поездка в мире. Десять дней в сезон сакуры или осени, между синкансэном и комбини, оставляют впечатление на всю жизнь. Визовый процесс разобран на странице Японии, а чтобы составить подневный план и маршрут вместе, заполните форму заявки.
Примечание: цены в статье актуальны на дату публикации и могут меняться вместе с курсом.
